玛莎拉蒂莱万特是一款高性能豪华车型，其高性能版车型共有两款：莱万特GTS和莱万特Trofeo。这两款车都搭载了一台3.8升双涡轮增压V8发动机。

莱万特GTS的发动机具有550马力和733牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6000转/分钟，最大扭矩转速为3000转/分钟。此外，该发动机采用了缸内直喷技术，并且配备了铝合金缸盖和缸体。它与8AT变速箱相匹配。

莱万特Trofeo的3.8升双涡轮增压发动机则拥有590马力和734牛米的最大扭矩。最大扭矩转速达到2500转/分钟，最大功率转速为6250转/分钟。同样地，这款发动机也采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。它也与8AT变速箱相匹配。
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莱万特的悬挂系统采用了双叉臂独立悬挂和多连杆独立悬挂。双叉臂悬挂系统可以有效抑制车身的侧倾和刹车时的抬头现象。而多连杆悬挂则是在双叉臂悬挂的基础上进行了改进，将两个叉臂改为单独的连杆。

此外，莱万特还搭载了适时四驱系统，并且采用了多片离合器式中央差速器。这些高质量的技术装备使得莱万特在驾驶性能上表现出色，为驾驶者提供了卓越的操控和驾驶乐趣。